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他30歲前靠被動收入達財富

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文/楊天迪



全球前三大金屬沖壓導線架廠順德(2351),營收比重以高功率導線架佔七成為主。順德近兩年加速在車用產品布局,攜手意法半導體(ST)、英飛凌及Vishay等國際大廠,合作開發高

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功率車用導線架,今年車用產品比重可達20%。

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順德為降低生產成本,致力於提高銅異形材自製率,目前每月自製產量約五百噸(佔總採購量三分之一),年省近一億元購料成本。順德與國

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際大廠合作推出的「智慧電源模組(IPM)」導線架(應用於汽車及白色家電),下半年開始出貨給大陸封裝客戶。

台電搶修停電戶數減至35萬

更新/台電搶修復電率逾八成

此外,順德結合工研院、金屬中心,及日本、瑞典、美國等多家協力廠,成功開發出氫燃料電池的金屬雙極板電堆模組,積極搶進電動機車、無人飛機及電動堆高機等燃料電池市場,未來成長潛力不容小覷。

梅姬襲台121萬停電戶待搶修

股價站上40元之後進入震盪整理一個半月,40元關卡守穩,暗示中期籌碼漸趨安定,如能順利突破前高45.6元,中多將轉強。

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【詳細內容請參閱最新一期《理財周刊》第839期www.moneyweekly.com.tw。尊重智慧財產權 如需轉載請註明出處來源。】

此外,順德持股55%的德輝為日系及大陸VCM(音圈馬達)廠,主攻手機鏡頭模組(自動對焦)VCM彈片,受惠於非蘋、非三星手機客戶包括宏達電及大陸品牌廠華為、小米、中興通訊等雙鏡頭需求增溫(此部分產品毛利率高達四成),德輝於去(2015)年完成擴產,今年搭上雙鏡頭列車,出貨量可望年增20%。

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回歸基本面半導體認購題材可

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經濟部:取百尺竿

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今年順德主要營運策略是邁向利基產品與增加半導

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體客戶的接單比重,為因應車用、半導體客戶需求,要替客戶完成鍍金、鍍銀、鍍鈀等貴金屬材料服務,並增加車用IC、安控半導體、智慧家庭應用。

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